Motorveitunneler er viktige transportfasiliteter, og deres sikkerhet, pålitelighet og driftseffektivitet er ofte direkte relatert til smidig reise for mennesker og økonomisk utvikling.
I tunnelbygging er påføring av varmekabelisolasjon i rørledninger i motorveitunneler svært vanlig, slik som vannforsyning og avløp, ventilasjon og andre rørledningssystemer vil bli tilrettelagt i tunnelen.
Temperaturen i tunnelen er imidlertid relativt lav og luftfuktigheten høy.Rør i dette miljøet i lang tid er utsatt for kondens, frysing og sprekker, noe som medfører ulemper for normal drift av tunnelen.
Derfor, i designprosessen av rørledningen, i tillegg til å sikre jevnheten og påliteligheten til rørledningen, er det også nødvendig å vurdere hvordan man holder seg varm og forhindrer kondens og frysing.
Elektrisk oppvarming er en rørledningsisolasjonsmetode som er egnet for oppvarming av ulike medier og kan oppnå automatisk konstant temperatur ved å kontrollere strømmen.
Bruken av elektrisk varmetape kan henges på den ytre overflaten av rørledningen eller i den ytre hylsen, som ikke bare kan spille en varmebevarende effekt, men også eliminere kondens på rørveggen og forbedre sikkerheten og påliteligheten til rørledningen. .
For rørledningssystemet i motorveitunnelen er det nødvendig å ta hensyn til isolasjon og forhindre kondens og frysing under design- og byggeprosessen.
Som en relativt effektiv isolasjonsmetode har elektrisk varmetape blitt godt brukt i isolering av motorveistunnelrør, og gir folk sikrere og raskere reisetjenester.
Innleggstid: 15. juli-2024
